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전기차 충전 요금도 오르나,,,,,? 정부가 전기요금을 인상하겠다고 밝힘에 따라 전기차주들의 걱정도 늘고 있다. 이미 지난해 전기차 충전 요금은 한 차례 올랐던 바가 있고 계속되는 요금 인상은 전기차의 매력을 반감시킬 것이라는 지적이 나온다. 산업통상자원부는 올해 2분기 전기요금을 ㎾h당 8.0원 인상했다. 전기요금 인상으로 전기차 충전비용의 인상도 압력을 받을 것으로 예상된다. 한전은 조만간 충전기 전력에 따른 충전요금 변동을 환경부에 통보할 예정이라고 한다. 현재 환경부의 전기차 충전요금은 급속충전기(50㎾) 324.4원/㎾h, 초급속충전기(100㎾이상) 347.2원/㎾h 등으로 운영 중이다. 작년 9월 전기차 충전요금 특례할인이 종료되면서 충전요금이 모두 오르게 된 것이다. 이번에 전기 요금과 함께 추가로 충전비용 인상이 있게 되면 4.. 2023. 5. 19.
재규어 한국 판매 중단 2025년 전기차로 돌아온다 재규어 랜드로버가 5년간 25조 원을 투자하여 전동화를 추진한다고 밝혔다. 재규어는 올해 하반기부터 한국 시장 판매를 종료하고 2025년 순수 전기차로 국내 시장에 복귀할 예정이다. 재규어 랜드로버는 오늘 서울 송파구 시그니엘 서울에서 기자간담회를 열었다. 행사에는 재규어 랜드로버 글로벌 본사 CCO 레너드 후르닉과 재규어 랜드로버 코리아 대표 로빈 콜건이 참석해 2030년까지 재규어 랜드로버를 전기차 주도 모던 럭셔리 자동차 회사로 포지셔닝 하는 것이 목표라고 밝혔다. 다만, 전동화 시스템 재정비를 위해 올 하반기부터 2025년까지 한국 시장에서는 판매를 잠시 중단하는 것이다. 재규어 랜드로버 코리아는 곧 레인지로버, 레인지로버 스포츠, 레인지로버 벨라의 PHEV 모델을 출시한다. 3.0L I6 인제니.. 2023. 5. 18.
자동차산업협회, 전기차 생산시설 세액공제 확대 환영 한국자동차산업협회 KAMA는 정부가 국가전략기술에 전기차 등 미래형 자동차를 포함하고, 국가 전략기술 상업화시설에 전기차 생산시설을 포함한 것에 적극 환영 한다는 의사를 밝혔다. 기재부는 국가전략기술 및 사업화 시설 범위를 확대하여 미래형 이동수단 분야에 전기차 생산시설, 전기차 충전기술 및 시설 등이, 수소 분야는 수전해 기반 청정수소 생산기술 및 시설 등이 국가전략기술 및 사업화 시설에 추가된다고 밝혔다. 이에 한국자동차산업협회는 정부의 이번 정책지원 결정으로 자동차산업이 다시 한번 도약할 수 있는 기회를 얻게 되었다고 이야기했다. 또한 글로벌 자국우선주위 기조와 미래차 산업 패러다임 변화 속에서 글로벌 전기차 생산허브 구축과 수출경쟁력 향상을 기대하고 글로벌 3강 달성의 발판이 마련될 것이라며 기대.. 2023. 5. 10.
현대자동차그룹, 전기차에 24조원 투자 의사 밝혀 현대 자동차 그룹이 울산공장에 방문한 추경호 경제부총리 겸 기획재정부 장관에게 연내 전기차 전용공장 신설 계획과 2030년까지 24조 원을 투자할 것이라는 계획을 밝혔다. 현대 자동차 그룹은 전기차 분야 연구개발과 제조 역량을 향상시키고 전기차 산업 활성화에 더욱 기여할 방침이다. 현대차는 울산공장에 전기차 전용공장을 신설할 계획이고 기아의 경우엔 4월 오토랜드 화성에 고객 맞춤형 전기차 전용공장을 착공하였다. 1996년 아산 공장 가동 이후 29년 만에 들어서는 현대차의 국내 신공장이다. 올해 본격 착공에 들어가 2025년 완공예정이다. 전기차 생산량은 364만대 까지 늘려 2030년에는 전기차 글로벌 판매 톱 3을 달성할 계획이다. 전기차는 단순히 모터, 배터리 기술만으로 제작될 수 있는 것이 아니다.. 2023. 5. 9.